3)第493章 离子推进器_重生之科技洪流
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  久了,但是研究进度非常的缓慢,目前的最大推力也只有几N,能够实现双位数就已经是了不起的成就了。

  现在的离子推进器的使用场景主要是用在卫星在太空上调整姿势,因为他们的动力效率更高,携带少量的物质就可以,这在未来空间技术公司的卫星上面就使用过了。

  但是想要实现建立月球基地的目标,这点动力可是不够看的,必须要拿出更大动力的离子推进器,以便降低太空运输成本。

  按照赵一自己的想法,建立月球基地是肯定的,等到条件成熟的时候,应该以月球为基地,建立太空港,甚至在月球上完成大型星际战舰的组装生产工作。

  虽然也可以在地球太空上建设这样的大型建筑,但是毕竟有安全性隐忧,更重要的是,全太空环境下,工作效率也要低很多。

  月球就不一样了,虽然也有重力,但是重力相比起地球来说就要小得多,而且月球也足够大,在上面布置产业链再合适不过了。

  而这一切的基础,还是动力问题,而常规的化学燃料提供的动力虽然强劲,但是想要进行远距离运输难度就非常的大。

  赵一需要的不是预先设计好的固定运转轨道,这种模式用来探索月球、火星等固定目标的太空活动还可以,因为一切都可以计算。

  但是想要进行更自由的太空探索,甚至是太空采矿,就不行了,目前最接近需求的就是离子推进器了,如果再和可控核聚变相结合,简直就是将遇良才,相得益彰。

  何翰林听到赵一的话,表示目前星空动力公司虽然一直在研究离子推进器技术,但是暂时没有任何突破性研究成果,至于何时能够成功,是个未知数。

  本来听到这里,赵一准备给星空动力公司开下挂,但是转眼一想,目前不是急需的,暂且让他们自己研究即可,如果到时候真的还没有的话,在亲自下场也不迟。

  对于未来空间技术公司的计划,赵一表示了认可,至于经费问题,暂时也不需要他注入,因为前期研究并不会消耗太多的资金。

  等到他们大规模开展研究的时候,他们的空间站项目也完成了,如果国际合作顺利的话,就有大笔资金进账,支持他们的后续研究工作。

  至于上面说的大量的大学生进入公司,他对此没有感到惊讶,虽然之前我国在这方面的实力非常的弱,但是现时不同往日,我国在这方面的实力后来者居上。

  不说赵一自己创办的天问大学,一开始就有意针对太空探索开设专业,并且也招了较多的学生,就是其他高校,也会意识到太空领域的发展潜力,有针对性的部署。

  另一个原因,前面也说过了,这方面的人才出国留学的比前世少很多,大部分都选择在国内就业,这也为未来空间技术公司增加了

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