第326章207－208章:高瓴海豚，世界影响力！（共两章）

　　这种热销的状况，从魔都，建康等有数的几个大城市，逐渐向三四线城市蔓延！

　　由于现在高瓴的渠道商或者是自营店主要是布局在地级市，以及地级市以上的城市。

　　因此，这些有数的点位，很快就被汹涌的人潮包围在了其中。

　　这一刻，这些渠道商后知后觉，可算是知道了，什么叫做痛苦并快乐着！

　　做渠道的朋友都知道。

　　做渠道的最喜欢就是遇到一款现象级的大爆款！

　　这种大爆款，能给渠道商赚到多少钱，还是其次，最关键的是这种产品可以带来非常强大的话题度以及人流量。

　　。。。。。。

　　“我不需要你的道歉！好吗！我要车，要现车，你懂！不就是要钱吗？我懂的！一辆现车要是提现车，需要加多少提车费？”现场另外一个客户冷眼旁观之后，直接插嘴问道。

　　而是某种程度来说，可以把这款车当做一个细分小市场的有力补充，同时也起到盘货小市场的作用。

　　现在的对手，不要说华国本土车企，就算是国外的大牌汽车企业，都没有这个能力和高瓴进行比拼！

　　王大锤这篇实力雄文一出，可以说把现在已经风起云涌的市场，给炸裂得稀碎！

　　原来在两厢车市场上，飞度这款车型，是目前最靓的仔。

　　“我不想买还问你吗？”

　　听了销售的回复后，在一旁的其他客户，都是不由得惊呆了。

　　要知道，四儿子店，加提车费，那是固定费用。

　　在场的客户，也都是麻木和理解，这种看起来不公平，但是实际上很常见的宰客行为。

　　。。。。。。

　　居然高瓴还有这种操作？

　　要知道，展车在后期，基本上都会打八折，甚至是七折按照二手车的价格出售。

　　并且，这款车不仅仅是外观上，有一定的竞争优势，而且还开发出无人驾驶系统，这种震惊世界的黑科技智能体系！

　　“干！不买了，我不想买了！”

　　这个，其实也是为什么，高怀钧要把高瓴海豚定价那么低的核心原因！

　　我就是用这个做引流，而且性价比还极高，如果你觉得两厢车太小，你会不会考虑一辆A级别车，甚至是B级别车？

　　不要觉得不可能上。

　　这段时间，定制无人驾驶L1版本的客户，依然可以达到四成以上。

　　华国汽车行业，和华国足球行业一样，从来都没有振奋过。

　　与此同时。

　　“这件事儿，是好事！春色满园关不住，一支独放不是春。其实国内现在就是缺少这种大型鲶鱼企业的刺激，以前大家伙都是混饭吃，现在好家伙，一下子来了一个搅动一摊浑水的巨无霸，好让那些混吃等死的废物们，运动运动！高瓴也不需要单凭品牌力就干死其他人了，新能源这个赛道还是很大的，

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