翅难飞。

　　新几内亚岛之前属于荷兰，不过已经被某新皇用两艘铁甲舰的价格买下来了。

　　荷兰人不得不同意，因为已经被英国人折磨地没精力顾及东方的属地了。

　　对他们来说，能用一座岛换到两艘铁甲舰，那便是天大的好事了。

　　某新皇也提醒对方，如果不同意，得不到铁甲舰的同时，该岛也保不住！

　　因为此时第一批四艘吉野早已下水，并加入现役，第二批四艘吉野也刚刚完成试航。

　　除此之外，已经完成了第三批次供计八艘来远与二十八艘致远的建造。

　　吉野与来远都的用户只有两个，那就是登莱、天津水师，以及镇海公郑芝龙的舰队。

　　致远作为外销的拳头产品，也是唯一一款对外出售的铁甲舰。

　　在第三批次建造的致远里，荷兰用贸易额的方式买下四艘，法国买下三艘，奥斯曼买了一艘。

　　而在今年即将下水道第四批次里，荷兰采购四艘，用新几内亚岛换到两艘，合计六艘，法国与奥斯曼的订购数额与之前一样。

　　如此一来，等第四批次铁甲舰服役，三大海外客户里，荷兰与法国都将拥有十艘铁甲舰，奥斯曼海军有两艘。

　　规模最为庞大的便是郑芝龙的舰队，拥有两艘吉野、两艘来远、三十六艘致远，已经展现出了超级海上霸主的实力。

　　相比之下，大明海军包括挂靠在科学院名下作为试验舰的一艘致远与一艘吉野，另有一艘吉野与两艘来远，总计只有五艘铁甲舰，寒碜地很。

　　对于第四批次的分配，某新皇由于大力北伐，无暇顾及海军建设，只能为其采购两艘吉野与两艘来远。

　　不过答应两大舰队司令也就是之前的水师总兵官，在第五批次里，会加大采购力度，数量至少会翻倍。

　　在某新皇看来，只要不跟郑芝龙翻脸，那么两大舰队各装备十艘铁甲舰就完全够用了。

　　刨去两艘试验舰，目前服役三艘，另有四艘订单即将变现下水。

　　差额不过十三艘而已，努努力的话，也就是一个批次的事。

　　不过眼下还不能轻敌大意，必须一鼓作气消灭辫子余孽。

　　为了减轻户部的压力，十三艘铁甲舰便可分为两个批次来采购。

　　见到荷兰海军奋起直追，法国便有意在第五批次里，采购至少六艘铁甲舰，可能高达八艘。

　　这主要是受到了某新皇的启发，由于采购铁甲舰耗费巨大，即使是财力雄厚的法国也承受不起。

　　马萨林之前便打起了运输德意志雇佣兵的主意，而且收效不错。

　　之后某新皇这边的德意志雇佣兵已经超过二十万了，暂时够用了。

　　马萨林又愉快地接受了某新皇的建议，做起了贩售黑叔叔当矿工的生意……

　　一艘铁甲舰售价五百万两银子，一个强壮的黑叔叔价值五十两，十万人就可以兑换到一艘，对马萨林来说，

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