加长到像公园里的长凳一样，柔软的座椅极为舒适。

　　比尔·韦斯莱坐在副驾驶的位置，他古灵阁的同事麦哈姆德负责开车。

　　这是位典型的阿拉伯人，高鼻梁，深眼凹，眉骨较高，皮肤被晒得较黑，高高瘦瘦的，长着一脸大胡子，头上还戴着白色的头巾。

　　他笑着和克拉克等人打了声招呼，然后便发动引擎，开离了机场，向着市中心驶去。

　　比尔为他们定下的旅店，位于开罗西南郊区的金字塔景区附近，和处于开罗东北方向的国际机场相对，需要穿过大半个城市。

　　而随着面包车的上路，开罗这座历史悠久的古城面貌，也缓缓得展现在了他们的面前。

　　在靠近开罗国际机场这边的纳而斯城区，是比较有名的富人区，能定居在这里的，都是一些薄有资产的小商人和官员。

　　因此沿着干净的马路前行，两边都是被修剪打理过的椰枣树，以及看上去还不错的各式私家车。

　　然而随着面包车越向市中心进发，窗外干净整洁的景象也逐渐褪去，隐藏在开罗现代化皮囊下的面孔，也逐渐的显露出来。

　　首先，他们就体会到了开罗的特色——无休止的拥堵！

　　作为地处欧亚非三洲的交通枢纽，开罗一直是整个阿拉伯地区最大的商业集散地。

　　其主要的原因是，当地的社会稳定程度远远高于周边的各国，因此开罗的人口也是一直以每年5-10%的涨幅，不断的膨胀着。

　　然而随着人口的逐步增长，开罗市中心的现代化发展，却是始终在停滞不前。最直观的体现就是城市缺少规划，街道普遍混乱且狭窄，基础设施落后。

　　克拉克一行人的面包车艰难的穿行在市中心狭窄而又拥挤的马路上，一路上他们惊讶得发现，整个开罗的大街上，大部分地方竟然是没有红绿灯的。

　　每一个行驶在公路上的司机，就像一个没有出道的舒马赫，超车、别车、加塞、碰撞，几乎是玩得不亦乐乎。

　　替他们开车的阿拉伯小伙麦哈姆德也是个中高手，他的车技同样了得，总能在拥堵的道路上发现前进的路径，以几乎超出肉眼可见的微小差距完成任务。

　　当然，有时候即便是没有差距，他也能大力出奇迹，硬生生得挤出一条路来。

　　克拉克终于知道，这辆面包车外壳上那凹一块瘪一块的痕迹，究竟是怎么来的了。

　　因为所有人开车都无序，反倒形成了一种奇观，就是大家彼此理解，即便是有所擦碰，也很少有车主停来下扯皮，最多是比划一个国际性的通用手势，然后便各自离开。

　　在这艰难前行的过程中，车上的众人看到。

　　拥堵而又杂乱的道路两旁，是各式贩卖水果、杂货、小吃、纪念品的棚户小摊，肆无忌惮得侵占着马路的边界。

　　而穿行在这些杂乱货摊和拥堵车流

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