输出功率，调试喷射阀门敏感度，调试阀门朝向控制球敏感度，调试空陆转换是否有阻力凝滞……

　　在现实中，这样的调试过程大多由专业人士一手完成，整个过程会持续一到两周，以期测出各个部件最稳定的性能。这个调试过程连李东辰都不大熟悉，需要专业的人员来做设置，不过在得到青鸾完整的数据后，省掉了调试的过程，岑牧只需要在游戏世界的面板上按数据一一设置，就可以将现实世界的青鸾完整地复制出来。

　　于是，岑牧花费了将近三四个小时的时间，终于在极品飞车中将青鸾复制出来。

　　这时，极品飞车系统发出提示：自定制改装车完成，性能测试评级：a+，是否上传飞行车调试数据，a+类评定可换取十万到二十万联邦盾不定的奖金，奖金具体金额由官方审核后确定，是否立刻上传组装车数据？

　　车设置完毕的刹那，岑牧眼前呈现这个活动的条文说明，是一个严格按契约格式书写的条文。

　　岑牧一愣，想了想，他立刻明白这个提示的原委，这是季风公司对于用户知识产权的一项态度，虽然它可以随时拿到你的调车数据，按联邦律法季风公司是没有权限使用的，如果是小型公司，可能会偷存用户的数据，偷偷使用，但季风公司不会这么干，除非你予以授权在，这也体现了大公司的风度。

　　民间不乏改车高手，尤其是低档次的改装车。季风公司与其自己花精力去千百次实验，不如收购来的快，收到好的配车方案，季风公司几乎可以马上推出一款新型的畅销车型。

　　这是李东辰的设计，岑牧自然不会拿去换钱，他选择了取消上传。

　　万事俱备，是时候，开始一场正式比赛了。

　　岑牧研究了一下极品飞车的赛事规则，极品飞车的比赛按照选手实力被分为好几个大区：新手区普通赛区精英赛区和大师赛区。

　　新手赛区的所有比赛都是没有实际奖励的，只能累积实习驾照积分和经验。

　　从精英赛区的比赛开始，官方组织的比赛是有奖金的，比赛前三名会有不等的联邦盾奖励，1000到8000联邦盾，也是从赛事直播分成费用中抽取，跟联邦之星格斗比赛的规则类似。

　　大师赛区是精英赛区的升级版，人数更少，比赛精彩程度更高，能进入大师赛区的人大部分都是现役的职业赛车手。

　　各大区的入区凭证是玩家的驾驶执照，每个区对应不同的驾驶执照，参加官方的匹配赛事是获得驾照积分的唯一方式，前三名均有积分奖励，中间的名次没有奖励，最后两名会被扣分。

　　刚进入极品飞车世界的人，需要考试驾驶执照，否则，只能在新手区厮混，你也可以选择在新手区累积满1000分的新手驾照积分，可以直升普通赛区。

　　请收藏：https://m.ok120.net

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）